Khu vực thảm cỏ dải phân cách Võ Nguyên Giáp, thành Phố Hải Phòng tại vòng xoay nút giao cầu vượt Nguyễn Văn Linh, lưu lượng xe đông và ổn định là cửa ngõ để vào nội thành thành phố Hải Phòng
Thuộc tuyến đường TL 353, tuyến đường huyết mạch quan trọng hàng đầu trong mạng lưới giao thông T.p Hải Phòng và đi các tỉnh phía băc qua CT 5B hay đi Đồ Sơn, cảng Đình Vũ. Vị trí đặt biển nằm trong đảo cỏ, trong nút giao TL 353 và TL 355 (thuộc địa phận T.p Hải Phòng) nên lưu lượng xe đông đúc và ổn định. Lưu lượng xe qua lại rất đông đúc. Thời gian dừng đèn đỏ tại đây là >60s
Cầu Vượt Đồng Niên tuyến đường công nghiệp từ Hà Nội – Hưng Yên đi Hải Dương , Hải Phòng . Tầm nhìn thông thoáng cả 2 hướng ,, khu vực đông dân cư . – Trục đường QL5A đi các KCN VSIP Hải Dương , KCN Tân Trường , KCN Lai Cách , KCN Đại An , Cụm CN Ba Hàng , KCN Lai Vu, KCN Nam Tai ……
Nằm trên tuyến đường cao tốc nối Hà Nội – Hải Phòng với lưu lượng xe cao từ 60.000 – 70.000 xe/lượt/ngày. Biển nằm trên địa phận Tp.Hải Phòng, phía sau trạm thu phí theo hướng Hải Phòng đi Hà Nội là vị trí mà các xe bắt buộc phải dừng đỗ lấy vé do đó thời gian biển được quan sát sẽ lâu hơn. Hơn nữa, vị trí đặt biển có tầm nhìn thoáng đẹp, không bị che khuất nên có thể dễ dàng quan sát thấy từ xa.
Nằm trên tuyến đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với lưu lượng xe cao từ 60.000 – 70.000 xe/lượt/ngày. Biển nằm trên địa phận Tp. Hải Phòng, phía sau trạm thu phí theo hướng Hải Phòng đi Hà Nội là vị trí mà các phương tiện giao thông bắt buộc phải dừng đỗ lấy vé. Do đó thời gian biển được quan sát sẽ lâu hơn. Hơn nữa, vị trí đặt biển có tầm nhìn thoáng, đẹp, không bị che khuất nên có thể dễ dàng quan sát thấy từ xa.
Vị trí nằm trên địa phận Tp. Hải Phòng, nút giao đường dẫn từ nội đô T.p Hải Phòng đi cao tốc 5B mới, Đồ Sơn và đi Kiến An Thái Bình.
