KM0+250(P) CAO TỐC HÀ NỘI – HẢI PHÒNG

Thuộc tuyến đường TL 353, tuyến đường huyết mạch quan trọng hàng đầu trong mạng lưới giao thông T.p Hải Phòng và đi các tỉnh phía băc qua CT 5B hay đi Đồ Sơn, cảng Đình Vũ. Vị trí đặt biển nằm trong đảo cỏ, trong nút giao TL 353 và TL 355 (thuộc địa phận T.p Hải Phòng) nên lưu lượng xe đông đúc và ổn định.  Lưu lượng xe qua lại rất đông đúc.  Thời gian dừng đèn đỏ tại đây là >60s

Vị tri nằm trước bến xe trung tâm thành phố nên lượng người và xe các loại xe tham gia mật độ giao thông lớn vào giờ cao điểm là nơi giao nhau giữa bốn tuyến đường Điện Biên Phủ, Tôn Đức Thắng, Trường Chinh, Hoàng Thị Loan và đường sắt Bắc Nam. Trong đó, đường Tôn Đức Thắng và đường Trường Chinh là đoạn quốc lộ 1A đi qua nội thành thành phố Đà Nẵng . Mặc khác vị tri nằm giưã 3 quận Liên Chiêu , Thanh Khê và Cẩm Lệ nên luư luong giao thông rất lớn 24/24h.

Với lưu lượng xe đông đúc. Có ý nghĩa lớn trong việc phát triển kinh tế phía Nam và Tây Nam Bộ. Biển quảng cáo phía sau trạm thu phí, trong khu vực có biển báo tín hiệu giảm tốc độ của phương tiện khi đến gần trạm thu phí và ra khỏi trạm thu phí, cộng thêm tầm nhìn của biển quảng cáo thoáng và nổi bật nên rất thu hút người đi đường.

Hành lang cầu Mỹ Thuận có hướng nhìn bên tay trái Cầu Mỹ Thuận, hướng từ Cầu Mỹ Thuận đi Vĩnh Long, Đồng Tháp và ngược lại

Hướng nhìn trực diện đi từ Sân bay và Cầu Rồng về đường Nguyễn Tri Phương
Hướng đi đến vị trí đặt bảng Nguyễn Hữu Thọ .
Hướng nhìn từ đường Lê Đình lý đi vào Sân Bay và qua vòng xoay về vị trí đặt bảng Nguyễn Hữu Thọ .
Hướng nhìn từ cầu Trần Thị Lý trên đường Duy Tân đi vào Sân Bay và qua vòng xoay về vị trí đặt bảng Nguyễn Hữu Thọ

Nằm ngay chân cầu Nội Duệ cách Trạm Dừng Chân Tiên Du khoảng 800m . Tầm nhìn thông thoáng cả 2 hướng , tuyến Đường chính đi các khu công nghiệp ở Bắc Ninh, Bắc Giang , Thái Nguyên …. Mật động giao thông đông đúc